Arbejdsprincippet for den elektriske stopventil er at dreje ventilen for at åbne eller blokere ventilen. Portventiler er nemme at skifte, små i størrelse, kan laves til store diametre, har pålidelig tætning, enkel struktur og nem vedligeholdelse. Tætningsfladen og den sfæriske overflade er altid i lukket tilstand og eroderes ikke let af mediet. De er meget udbredt i forskellige industrier.
A. Åbningsproces
1. I lukket stilling presses ventilhuset mod ventilsædet af ventilspindlens mekaniske tryk.
2. Når håndhjulet drejes mod uret, bevæger ventilspindelen sig i den modsatte retning, og vinkelplanet forneden får kuglen til at frigøres fra ventilsædet.
3. Ventilspindelen fortsætter med at løfte sig og interagerer med styrestiften i ventilspindlens spiralrille, hvilket får kuglen til at begynde at rotere uden friktion.
4. Indtil den når den helt åbne position, løftes ventilspindelen til den yderste position, og kuglen roterer til den helt åbne position.
B. Afslutningsproces
1. Ved lukning drejes håndhjulet med uret, ventilstammen begynder at falde, og kuglen forlader ventilsædet og begynder at rotere.
2. Fortsæt med at dreje håndhjulet. Ventilspindlen påvirkes af styrestiften, der er indlejret i spiralrillen på den, hvilket får ventilspindlen og portpladen til at rotere 90 grader på samme tid.
3. Når den er ved at lukke, har porthuset roteret 90 grader uden kontakt med ventilsædet.
4. Under de sidste par omgange med håndhjulet kiles vinkelplanet i bunden af ventilspindlen mekanisk mod kuglen og presser den tæt mod ventilsædet for at opnå en fuldstændig tætning.
